Saltar al contenido
Physical AIby Santi
← Todos los casos
CS-07C· Prensa / análisisHumanoide

BMW Spartanburg: humanoides en el taller de chapa

Una prueba de varias semanas en 2024 dio paso, según Figure, a unas 1250 horas de funcionamiento en línea. Las cifras de productividad y coste no se han publicado.

Última revisión: 2026-11 · Metodología y fuentes →

Ficha

Organización
BMW Group, con Figure AI
Sector
Manipulación avanzada
Ubicación
Planta de Spartanburg (Carolina del Sur, EE. UU.)
Entorno
Planta industrial
Fase
Finalizado
Primer despliegue público
2024
Autonomía (clasificación editorial)
L3 · Autonomía condicional
Coordinación (clasificación editorial)
Independiente
Retorno publicado
No publicado

01El desafío

  • Insertar piezas de chapa en utillajes específicos que después se ensamblan en el chasis.[BMW Group, 2024]

02La solución

Hardware
Humanoide Figure 02.[BMW Group, 2024]
Percepción
No publicado
Navegación
No publicado
Coordinación
No publicado

03Indicadores publicados

Cifras tal como se han comunicado, con su contexto y su fuente. «No publicado» significa que no existe una cifra pública: es un hueco que hay que cubrir en un piloto.

IndicadorValorFuente
Duración de la prueba inicialVarias semanas (2024)[BMW Group, 2024]
Horas de funcionamientoturnos de 10 h; cifra comunicada por Figure≈ 1250 h[Interesting Engineering]
Vehículos apoyadoscifra comunicada por Figure> 30 000 BMW X3[Interesting Engineering]
Productividad o coste frente a un operarioNo publicado—

Lo que se ha dicho públicamente sobre el retorno

Fortune contrastó en 2025 las declaraciones del fundador de Figure con el alcance que describía BMW y señaló diferencias.[Fortune, 2025]

04Lecciones

Integración y operación

Mantenimiento y límites

  • Las unidades F.02 se retiraron con desgaste visible tras unos 11 meses. Las fuentes no coinciden sobre si fueron 10 u 11.[Interesting Engineering]

Escalado

  • La flota F.02 fue sustituida por la siguiente generación (Figure 03), lo que indica que el hardware sigue cambiando en ciclos muy cortos.[Interesting Engineering]